OrangeII

Orange II a été une machine à battre des records.

Ce catamaran a été conçu et construit à Vannes dans le Morbihan, par les chantiers Multiplast. Il a été mis à l'eau début 2004.

On peut se souvenir que Bruno Peyron avait fait une moyenne de 12,93 nœuds sur Commodore Explorer en 1993. La vitesse moyenne sur le fond a été doublée entre 1993 et mars 2005. Mais un navire de transport tel que Preussen était capable de tenir des moyennes de 16 nœuds sur de grandes distances, au début du siècle dernier.
Franck Cammas sur groupama 3 et Pascal Bidegorry sur Banque Populaire V, seront des clients sérieux s'ils s'attaquent au Trophée Jules Verne. Banque populaire vient de réaliser une moyenne de 37,79 nœuds sur 24 heures.C'est dire le potentiel du bateau.

Caractéristiques d'Orange II:
  • Longueur hors tout: 37,80 M
  • Largeur: 18 M
  • Tirant d'air: 48 M
  • Longueur du mat 45 M
  • Déplacement: 28 Tonnes
  • Surface de voile au près: 700 M2
  • Surce de voile au portant: 1070 M2

Orange ayant changé de stratégie, le grand catamaran serait à vendre.

Jeudi 18/11/2009 mise à jour.

Franck Cammas qui tentait de battre le record de Bruno Peyron, a connu des ennuis matériels. Il fait actuellement route sur l'Afrique du sud pour réparer et, espère être en Janvier à Brest pour faire une nouvelle tentative...A suivre.

Le 19/12/2009 mise à jour, depuis le 11/12 Pascal Bigorry et ses hommes sont en stand-by à Brest pour tenter de battre le Trophée Jules Verne, avec la maxi trimaran "Banque Populaire".
Maj 22/01/2010 Les deux hommes attentent un couloir météo favorable à Brest.

Le 31 janvier 2010 nouveau départ de Franck Cammas pour tenter de battre Orange 2.

nouvelle peinture du cata de Peyron
Voici la nouvelle peinture du cata de Bruno Peyron. Si quelqu'un a une idée sur le partenaire financié, postez un commentaire


Le 20 mars à 23H20, après trois tentatives, Franck Cammas et son équipage décroche le trophée Jules Verne en 48 jours 7 heures et quelques minutes. Bravo!