La coque en V à bouchains était construite en contreplaqué, ou en polyester. Deux grands caissons latéraux assuraient la flottabilité du bateau et permettaient de le redresser en cas de chavirage.

Pour faciliter les arrivées de plage, le safran et la dérive sont pivotants. Voir les commentaires, il semble que ce soit une erreur.

Ce dériveur ayant deux emplantures de pieds de mât il était possible de le gréer en cat-boat, mais généralement les propriétaires expérimentés préféraient naviguer en solitaire, avec la grand-voile et le foc.

Avant que la série du Vaurien autorise le spi, le mousse qui en avait un était plus rapide dans certaines condition de vent.

Caractéristiques :

  • Longueur de coque : 3.90 m
  • Bau :1.44 m
  • Tirant d'eau : 0.96 m
  • Poids : 90 Kg
  • Surface de voilure : 8,24 m2

En cas de restauration il faut savoir que le bateau a été construit aussi par des amateurs, mais la construction n'a pas été simplifiée comme sur le Fireball ou la Yole OK de sorte que les réalisations ne sont pas homogènes.

Le 24 Juin 2009

Je joins ci-dessous le courrier aimablement fournis par Philox, concernant le double fond:

courrier